சமீபத்திய ஆண்டுகளில், பல நிறுவனங்கள் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பை ஒரு முக்கியமான காத்திருப்பு மின்சார விநியோகமாக எடுத்துக்கொள்கின்றன, எனவே பல நிறுவனங்கள் டீசல் ஜெனரேட்டர் பெட்டிகளை வாங்கும்போது தொடர்ச்சியான சிக்கல்களைச் சந்திக்கும். எனக்குப் புரியாததால், நான் ஒரு பழைய இயந்திரத்தையோ அல்லது புதுப்பிக்கப்பட்ட இயந்திரத்தையோ வாங்கலாம். இன்று, புதுப்பிக்கப்பட்ட இயந்திரத்தை எவ்வாறு அடையாளம் காண்பது என்பதை நான் விளக்குவேன்.
1. இயந்திரத்தில் உள்ள வண்ணப்பூச்சுக்கு, இயந்திரம் புதுப்பிக்கப்பட்டதா அல்லது மீண்டும் வண்ணம் தீட்டப்பட்டதா என்பதைப் பார்ப்பது மிகவும் உள்ளுணர்வுடன் இருக்கும்; பொதுவாக, இயந்திரத்தில் உள்ள அசல் வண்ணப்பூச்சு ஒப்பீட்டளவில் சீரானது மற்றும் எண்ணெய் ஓட்டத்தின் எந்த அறிகுறியும் இல்லை, மேலும் அது தெளிவாகவும் புத்துணர்ச்சியுடனும் இருக்கும்.
2. பொதுவாக புதுப்பிக்கப்படாத இயந்திர லேபிள்கள் ஒரே நேரத்தில் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும், தூக்கப்பட்ட உணர்வு இருக்காது, மேலும் அனைத்து லேபிள்களும் வண்ணப்பூச்சுடன் மூடப்பட்டிருக்கும். ஜெனரேட்டர் செட்டை அசெம்பிள் செய்யும் போது கட்டுப்பாட்டு லைன் பைப் ஏற்பாடு செய்வதற்கு முன்பு லைன் பைப், வாட்டர் டேங்க் கவர் மற்றும் ஆயில் கவர் ஆகியவை வழக்கமாக அசெம்பிள் செய்யப்பட்டு சோதிக்கப்படும். ஆயில் கவரில் வெளிப்படையான கருப்பு ஆயில் மார்க் இருந்தால், என்ஜின் புதுப்பிக்கப்பட்டதாக சந்தேகிக்கப்படுகிறது. பொதுவாக, வாட்டர் டேங்க் கவரின் புத்தம் புதிய வாட்டர் டேங்க் கவர் மிகவும் சுத்தமாக இருக்கும், ஆனால் அது பயன்படுத்தப்பட்ட இயந்திரமாக இருந்தால், வாட்டர் டேங்க் கவரில் பொதுவாக மஞ்சள் மார்க்குகள் இருக்கும்.
3. எஞ்சின் ஆயில் புத்தம் புதிய டீசல் எஞ்சினாக இருந்தால், அதன் உள் பாகங்கள் அனைத்தும் புதியதாக இருக்கும். பல முறை ஓட்டிய பிறகும் எஞ்சின் ஆயில் கருப்பு நிறமாக மாறாது. ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குப் பயன்படுத்தப்பட்ட டீசல் எஞ்சினாக இருந்தால், புதிய எஞ்சின் ஆயிலை மாற்றிய பின் சில நிமிடங்கள் ஓட்டிய பிறகு எண்ணெய் கருப்பு நிறமாக மாறும்.
இடுகை நேரம்: நவம்பர்-17-2020
