ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்களின் பரிமாணங்களுக்கான முக்கிய பரிசீலனைகள்

டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்களை ஏற்றுமதி செய்யும்போது, பரிமாணங்கள் போக்குவரத்து, நிறுவல், இணக்கம் மற்றும் பலவற்றை பாதிக்கும் ஒரு முக்கியமான காரணியாகும். கீழே விரிவான பரிசீலனைகள் உள்ளன:

1. போக்குவரத்து அளவு வரம்புகள்

• கொள்கலன் தரநிலைகள்:
  • 20-அடி கொள்கலன்: உள் பரிமாணங்கள் தோராயமாக 5.9 மீ × 2.35 மீ × 2.39 மீ (L × W × H), அதிகபட்ச எடை ~26 டன்கள்.
  • 40-அடி கொள்கலன்: உள் பரிமாணங்கள் தோராயமாக 12.03 மீ × 2.35 மீ × 2.39 மீ, அதிகபட்ச எடை ~26 டன் (உயர் கனசதுரம்: 2.69 மீ).
  • திறந்த-மேல் கொள்கலன்: பெரிய அளவிலான அலகுகளுக்கு ஏற்றது, கிரேன் ஏற்றுதல் தேவைப்படுகிறது.
  • தட்டையான ரேக்: கூடுதல் அகலமான அல்லது பிரிக்கப்படாத அலகுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
  • குறிப்பு: பேக்கேஜிங் (மரப் பெட்டி/சட்டகம்) மற்றும் பாதுகாப்பிற்காக ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் 10-15 செ.மீ இடைவெளி விடவும்.
• மொத்த கப்பல் போக்குவரத்து:
  • பெரிய அளவிலான அலகுகளுக்கு பிரேக்பல்க் ஷிப்பிங் தேவைப்படலாம்; துறைமுக தூக்கும் திறனைச் சரிபார்க்கவும் (எ.கா. உயரம்/எடை வரம்புகள்).
  • சேருமிட துறைமுகத்தில் (எ.கா., கரையோர கிரேன்கள், மிதக்கும் கிரேன்கள்) உபகரணங்களை இறக்குவதை உறுதிப்படுத்தவும்.
• சாலை/ரயில் போக்குவரத்து:
  • போக்குவரத்து நாடுகளில் சாலை கட்டுப்பாடுகளைச் சரிபார்க்கவும் (எ.கா., ஐரோப்பா: அதிகபட்ச உயரம் ~4மீ, அகலம் ~3மீ, அச்சு சுமை வரம்புகள்).
  • ரயில் போக்குவரத்து UIC (சர்வதேச ரயில்வே ஒன்றியம்) தரநிலைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.

2. ஜெனரேட்டர் அளவு vs. பவர் அவுட்புட்

• வழக்கமான அளவு-சக்தி விகிதம்:
  • 50-200kW: பொதுவாக 20 அடி கொள்கலனுக்கு (L 3-4m, W 1-1.5m, H 1.8-2m) பொருந்தும்.
  • 200-500kW: 40 அடி கொள்கலன் அல்லது பிரேக்பல்க் ஷிப்பிங் தேவைப்படலாம்.
  • >500kW: பெரும்பாலும் பிரேக்பல்க் அனுப்பப்படும், ஒருவேளை பிரிக்கப்பட்டிருக்கலாம்.
• தனிப்பயன் வடிவமைப்புகள்:
  • அதிக அடர்த்தி கொண்ட அலகுகள் (எ.கா., அமைதியான மாதிரிகள்) மிகவும் கச்சிதமாக இருக்கலாம் ஆனால் வெப்ப மேலாண்மை தேவைப்படுகிறது.

3. நிறுவல் இடத் தேவைகள்

• அடிப்படை அனுமதி:
  • பராமரிப்புக்காக அலகைச் சுற்றி 0.8-1.5 மீ; காற்றோட்டம்/கிரேன் அணுகலுக்காக 1-1.5 மீ மேல்நோக்கி அனுமதிக்கவும்.
  • நங்கூரம் போல்ட் நிலைகள் மற்றும் சுமை தாங்கும் விவரக்குறிப்புகள் (எ.கா., கான்கிரீட் அடித்தள தடிமன்) கொண்ட நிறுவல் வரைபடங்களை வழங்கவும்.
• காற்றோட்டம் & குளிர்ச்சி:
  • இயந்திர அறை வடிவமைப்பு ISO 8528 உடன் இணங்க வேண்டும், காற்றோட்டத்தை உறுதி செய்ய வேண்டும் (எ.கா., சுவர்களில் இருந்து ரேடியேட்டர் இடைவெளி ≥1 மீ).

4. பேக்கேஜிங் & பாதுகாப்பு

• ஈரப்பதம் மற்றும் அதிர்ச்சித் தடுப்பு:
  • அரிப்பு எதிர்ப்பு பேக்கேஜிங் (எ.கா., VCI பிலிம்), உலர்த்தி மற்றும் பாதுகாப்பான அசையாமை (ஸ்ட்ராப்கள் + மரச்சட்டம்) ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தவும்.
  • உணர்திறன் கூறுகளை (எ.கா. கட்டுப்பாட்டு பலகங்கள்) தனித்தனியாக வலுப்படுத்தவும்.
• லேபிளிங்கை அழி:
  • ஈர்ப்பு மையம், தூக்கும் புள்ளிகள் (எ.கா. மேல் லக்குகள்) மற்றும் அதிகபட்ச சுமை தாங்கும் பகுதிகளைக் குறிக்கவும்.

5. சேருமிட நாட்டின் இணக்கம்

• பரிமாண விதிமுறைகள்:
  • EU: EN ISO 8528 ஐ பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்; சில நாடுகள் விதான அளவுகளைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன.
  • மத்திய கிழக்கு: அதிக வெப்பநிலைக்கு பெரிய குளிரூட்டும் இடம் தேவைப்படலாம்.
  • அமெரிக்கா: NFPA 110 தீ பாதுகாப்பு அனுமதிகளை கட்டாயமாக்குகிறது.
• சான்றிதழ் ஆவணங்கள்:
  • சுங்கம்/நிறுவல் ஒப்புதலுக்காக பரிமாண வரைபடங்கள் மற்றும் எடை விநியோக விளக்கப்படங்களை வழங்கவும்.

6. சிறப்பு வடிவமைப்பு பரிசீலனைகள்

• மாடுலர் அசெம்பிளி:
  • பெரிய அளவிலான அலகுகளைப் பிரிக்கலாம் (எ.கா., பிரதான அலகிலிருந்து எரிபொருள் தொட்டியைத் தனியாகப் பிரித்து) கப்பல் அளவைக் குறைக்கலாம்.
• அமைதியான மாதிரிகள்:
  • ஒலிப்புகா உறைகள் 20-30% ஒலியளவை அதிகரிக்கக்கூடும் - வாடிக்கையாளர்களிடம் முன்கூட்டியே தெளிவுபடுத்தவும்.

7. ஆவணப்படுத்தல் & லேபிளிங்

• பேக்கிங் பட்டியல்: விரிவான பரிமாணங்கள், எடை மற்றும் ஒரு பெட்டியின் உள்ளடக்கங்கள்.
• எச்சரிக்கை லேபிள்கள்: எ.கா., “மையத்திற்கு வெளியே ஈர்ப்பு விசை,” “அடுக்கி வைக்க வேண்டாம்” (உள்ளூர் மொழியில்).

8. தளவாட ஒருங்கிணைப்பு

• சரக்கு அனுப்புபவர்களிடம் உறுதிப்படுத்தவும்:
  • பெரிதாக்கப்பட்ட போக்குவரத்து அனுமதிகள் தேவையா.
  • சேருமிட துறைமுகக் கட்டணங்கள் (எ.கா., கனரக லிஃப்ட் கூடுதல் கட்டணங்கள்).

முக்கியமான சரிபார்ப்புப் பட்டியல்

1. தொகுக்கப்பட்ட பரிமாணங்கள் கொள்கலன் வரம்புகளுக்கு பொருந்துமா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
2. சேருமிட சாலை/ரயில் போக்குவரத்து கட்டுப்பாடுகளை குறுக்கு சோதனை செய்யவும்.
3. கிளையன்ட் தள இணக்கத்தன்மையை உறுதி செய்ய நிறுவல் தளவமைப்பு திட்டங்களை வழங்கவும்.
4. பேக்கேஜிங் IPPC புகையூட்டல் தரநிலைகளை (எ.கா. வெப்ப சிகிச்சை செய்யப்பட்ட மரம்) பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்யவும்.

முன்கூட்டியே பரிமாண திட்டமிடல் கப்பல் தாமதங்கள், கூடுதல் செலவுகள் அல்லது நிராகரிப்பைத் தடுக்கிறது. வாடிக்கையாளர்கள், சரக்கு அனுப்புபவர்கள் மற்றும் நிறுவல் குழுக்களுடன் முன்கூட்டியே ஒத்துழைக்கவும்.