டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் புகை வெளியேற்றும் குழாய் அளவு தயாரிப்பைப் பொறுத்து தீர்மானிக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் யூனிட்டின் புகை வெளியேற்றும் அளவு வெவ்வேறு பிராண்டுகளுக்கு வேறுபட்டது. சிறியது முதல் 50 மிமீ வரை, பெரியது முதல் பல நூறு மில்லிமீட்டர்கள் வரை. முதல் எக்ஸாஸ்ட் குழாயின் அளவு யூனிட்டின் எக்ஸாஸ்ட் அவுட்லெட் ஃபிளாஞ்சின் அளவைப் பொறுத்து தீர்மானிக்கப்படுகிறது. மேலும் புகை வெளியேற்றும் குழாயின் முழங்கை புகை வெளியேற்றும் குழாயின் அளவையும் பாதிக்கிறது. அதிக வளைவுகள், புகை வெளியேற்றும் எதிர்ப்பு அதிகமாகும், மேலும் குழாய் விட்டம் அதிகமாகும். மூன்று 90 டிகிரி முழங்கைகள் வழியாக செல்லும்போது, குழாய் விட்டம் 25.4 மிமீ அதிகரிக்கிறது. புகை வெளியேற்றும் குழாய்களின் நீளம் மற்றும் திசையில் ஏற்படும் மாற்றங்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்க வேண்டும். உபகரணங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போதும், ஜெனரேட்டர் அறைகளை வடிவமைத்து ஏற்பாடு செய்யும்போதும், லினி ஜெனரேட்டர் வாடகை நிறுவனம் பின்வரும் காரணிகளுக்கு கவனம் செலுத்த நினைவூட்டுகிறது.
1. டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் புகை வெளியேற்றக் குழாயின் ஏற்பாடு
1) வெப்ப விரிவாக்கம், இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் அதிர்வுகளை உறிஞ்சுவதற்கு நெளி குழாய்கள் மூலம் அலகின் வெளியேற்றக் குழாய்களுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.
2) கணினி அறையில் மஃப்ளர் வைக்கப்படும்போது, அதன் அளவு மற்றும் எடையைப் பொறுத்து தரையில் இருந்து அதைத் தாங்கிப் பிடிக்கலாம்.
3) டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் செயல்பாட்டின் போது குழாயின் வெப்ப விரிவாக்கத்தை ஈடுசெய்ய புகை குழாய் திசையை மாற்றும் பகுதியில் விரிவாக்க மூட்டை நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
4) 90 டிகிரி முழங்கையின் உள் வளைக்கும் ஆரம் குழாயின் விட்டத்தை விட மூன்று மடங்கு அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.
5) ஸ்டேஜ் மஃப்ளர் அலகுக்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக அமைந்திருக்க வேண்டும்.
6) குழாய் நீண்டதாக இருக்கும்போது, இறுதியில் பின்புற மஃப்ளரை நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
7) புகை வெளியேற்ற முனையக் கடையானது நேரடியாக எரியக்கூடிய பொருட்கள் அல்லது கட்டிடங்களை எதிர்கொள்ளக்கூடாது.
8) அலகின் புகை வெளியேற்றும் வெளியேற்றம் அதிக அழுத்தத்தைத் தாங்கக்கூடாது, மேலும் அனைத்து உறுதியான குழாய்களும் கட்டிடங்கள் அல்லது எஃகு கட்டமைப்புகளின் உதவியுடன் ஆதரிக்கப்பட்டு சரி செய்யப்பட வேண்டும்.
2. டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் புகை குழாயை நிறுவுதல்
1) அலகுக்குள் மின்தேக்கி மீண்டும் பாய்வதைத் தடுக்க, தட்டையான வெளியேற்றக் குழாய் ஒரு சாய்வைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் மற்றும் கீழ் முனை இயந்திரத்திலிருந்து விலகி இருக்க வேண்டும்; மஃப்ளர் மற்றும் புகைக் குழாயின் செங்குத்துத் திருப்பம் போன்ற ஒடுக்க நீர் துளிகள் பாயும் குழாயின் வேறு எந்தப் பகுதிகளிலும் வடிகால் வெளியேற்றங்கள் நிறுவப்பட வேண்டும்.
2) புகை குழாய்கள் எரியக்கூடிய கூரைகள், சுவர்கள் அல்லது பகிர்வுகள் வழியாகச் செல்லும்போது, காப்புப் பாதுகாப்பு சட்டைகள் மற்றும் சுவர் உறைப்பூச்சுகள் நிறுவப்பட வேண்டும்.
3) சூழ்நிலைகள் அனுமதித்தால், கதிர்வீச்சு வெப்பத்தைக் குறைக்க கணினி அறைக்கு வெளியே பெரும்பாலான புகை குழாய்களை முடிந்தவரை ஏற்பாடு செய்யுங்கள்; அனைத்து உட்புற புகை குழாய்களிலும் காப்பு உறைகள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். நிறுவல் நிலைமைகள் குறைவாக இருந்தால் மற்றும் மஃப்ளர் மற்றும் பிற குழாய்களை வீட்டிற்குள் வைப்பது அவசியமானால், 50 மிமீ தடிமன் கொண்ட உயர் அடர்த்தி காப்புப் பொருள் மற்றும் ஒரு அலுமினிய உறை ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி முழு குழாய்வழியையும் காப்புக்காக மூட வேண்டும்.
4) குழாய்வழி ஆதரவை சரிசெய்யும்போது, வெப்ப விரிவாக்கம் ஏற்பட அனுமதிக்கப்பட வேண்டும்;
5) புகை குழாயின் முனையம் மழைநீர் சொட்டுவதைத் தவிர்க்கக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும். புகை குழாயை கிடைமட்டமாக நீட்டிக்கலாம், மேலும் வெளியேறும் பகுதியை சரிசெய்யலாம் அல்லது மழைநீர் புகாத மூடிகளை நிறுவலாம்.
3. டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் புகை குழாய் நிறுவலுக்கான முன்னெச்சரிக்கைகள்:
1) ஒவ்வொரு டீசல் எஞ்சினின் வெளியேற்றக் குழாயும் அறைக்கு வெளியே தனித்தனியாக கொண்டு செல்லப்பட்டு மேல்நோக்கி அல்லது ஒரு அகழியில் அமைக்கப்பட வேண்டும். புகை வெளியேற்றக் குழாய் மற்றும் மஃப்ளர் தனித்தனியாக ஆதரிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் டீசல் வெளியேற்றக் குழாயில் நேரடியாக ஆதரிக்கப்படக்கூடாது அல்லது டீசல் எஞ்சினின் பிற பகுதிகளுடன் இணைக்கப்படக்கூடாது. புகை வெளியேற்றக் குழாய் மற்றும் புகை வெளியேற்றக் குழாயின் இடையே நெகிழ்வான இணைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. புகை வெளியேற்றக் குழாயில் உள்ள அடைப்புக்குறி குழாய் விரிவாக்கத்தை அனுமதிக்க வேண்டும் அல்லது ஒரு ரோலர் வகை அடைப்பைப் பயன்படுத்த வேண்டும், அதே நேரத்தில் குறுகிய நெகிழ்வான குழாய் அல்லது விரிவாக்க நெளி குழாய் இரண்டு நிலையான அடைப்புக்குறிகளுக்கு இடையில் ஒரு நீண்ட குழாயாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் ஒன்றாக இணைக்கப்பட வேண்டும்.
2) புகை வெளியேற்றும் குழாய்களின் நீளம் மற்றும் குழாய் விட்டத்துடன் அவற்றின் பொருந்தக்கூடிய தேவைகள் உற்பத்தியாளரால் வழங்கப்பட்ட தரவுகளின் அடிப்படையில் தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும். புகை வெளியேற்றும் குழாய் சுவரின் வழியாக செல்ல வேண்டியிருக்கும் போது, ஒரு பாதுகாப்பு ஸ்லீவ் நிறுவப்பட வேண்டும். குழாய் வெளிப்புற சுவரில் செங்குத்தாக வைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் அதன் வெளியேற்ற முனையில் மழை மூடி பொருத்தப்பட வேண்டும் அல்லது 320-450 சாய்வாக வெட்டப்பட வேண்டும். அனைத்து புகை வெளியேற்றும் குழாய்களின் சுவர் தடிமன் 3 மிமீக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது.
3) புகை வெளியேற்றும் குழாயின் திசை தீயைத் தடுக்கக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும், மேலும் வெளிப்புற பகுதி 0.3%~0.5% சாய்வாக இருக்க வேண்டும். எண்ணெய் புகை கண்டன்சேட் மற்றும் வெளியில் இருந்து கண்டன்சேட் வெளியேற்றத்தை எளிதாக்க வெளிப்புறமாக சாய்வாக இருக்க வேண்டும். கிடைமட்ட குழாய் நீளமாக இருக்கும்போது குறைந்த இடத்தில் ஒரு வடிகால் வால்வை நிறுவவும்.
4) கணினி அறையில் புகை வெளியேற்றும் குழாயை மேல்நோக்கி அமைக்கும் போது, உட்புறப் பகுதியில் ஒரு காப்பு பாதுகாப்பு அடுக்கு பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும், மேலும் தரையிலிருந்து 2 மீட்டருக்குக் கீழே காப்பு அடுக்கின் தடிமன் 60 மில்லிமீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது; புகை வெளியேற்றும் குழாய் எரிபொருள் குழாயின் கீழ் மேல்நோக்கி அமைக்கப்படும்போது அல்லது அகழியில் அமைக்கப்படும் போது எரிபொருள் குழாயின் வழியாக செல்ல வேண்டியிருக்கும் போது, பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
5) வெளியேற்றக் குழாய் நீளமாக இருக்கும்போது, ஒரு இயற்கை இழப்பீட்டுப் பகுதியைப் பயன்படுத்த வேண்டும். எந்த நிபந்தனைகளும் இல்லை என்றால், ஒரு இழப்பீட்டுக் கருவியை நிறுவ வேண்டும்.
6) புகை வெளியேற்றும் குழாய் அதிக திருப்பங்களைச் செய்யக்கூடாது, மேலும் வளைக்கும் கோணம் 900 ஐ விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும். பொதுவாக, திருப்பம் மூன்று மடங்குக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது, இல்லையெனில் அது டீசல் இயந்திரத்தின் மோசமான புகை வெளியேற்றத்தை ஏற்படுத்தும் மற்றும் டீசல் இயந்திரத் தொகுப்பின் சக்தி வெளியீட்டைப் பாதிக்கும்.
இடுகை நேரம்: ஜூன்-03-2023
