உபகரணப் பாதுகாப்புத் தடைகளை வலுப்படுத்துதல் மற்றும் அலகு செயல்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்துதல் - மூடப்பட்ட டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்புகளுக்கான தூசி-தடுப்பு நடவடிக்கைகளின் விரிவான விளக்கம்.

தொழில்துறை உற்பத்தி, பொறியியல் கட்டுமானம், அவசர மின்சாரம் மற்றும் பிற சூழ்நிலைகளில் முக்கிய மின் சாதனங்களாக, மூடப்பட்ட டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்புகளின் செயல்பாட்டு நிலைத்தன்மை பல்வேறு செயல்பாடுகளின் சீரான முன்னேற்றத்துடன் நேரடியாக தொடர்புடையது. அலகு ஆயுளைப் பாதிக்கும் மற்றும் செயல்பாட்டுத் திறனைக் குறைக்கும் முக்கிய மறைக்கப்பட்ட ஆபத்துகளில் ஒன்றாக தூசி ஊடுருவல் எப்போதும் தொழில்துறையின் மையமாக இருந்து வருகிறது. பயனர்கள் உபகரணங்களை சிறப்பாகப் பராமரிக்கவும், ஜெனரேட்டர் தொகுப்புகளின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கவும், பல வருட தொழில்துறை அனுபவம் மற்றும் தொழில்நுட்ப குவிப்புடன் இணைந்து, இந்தக் கட்டுரை முறையாக விரிவான தூசி-தடுப்பு நடவடிக்கைகளை வரிசைப்படுத்துகிறது.மூடப்பட்ட டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்புகள், பயனர்களுக்கு தொழில்முறை மற்றும் நடைமுறை உபகரண பராமரிப்பு வழிகாட்டுதலை வழங்குகிறது.

டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்களின் செயல்பாட்டின் போது, ​​காற்று உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற சேனல்கள், கேபினட் இடைவெளிகள் போன்றவற்றின் வழியாக தூசி எளிதில் உட்புறத்திற்குள் நுழைந்து, இயந்திரங்கள், ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் மின் கூறுகள் போன்ற முக்கிய கூறுகளின் மேற்பரப்புகளில் ஒட்டிக்கொள்ளும். இது கூறு தேய்மானம் மற்றும் மோசமான வெப்பச் சிதறலை ஏற்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், மின் ஷார்ட் சர்க்யூட்கள், அசாதாரண எரிபொருள் வழங்கல் மற்றும் பிற செயலிழப்புகளுக்கும் வழிவகுக்கும். கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், இது யூனிட் பணிநிறுத்தத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும் மற்றும் உற்பத்தி முன்னேற்றத்தை பாதிக்கலாம். இதன் அடிப்படையில், யூனிட்டின் நிலையான செயல்பாட்டை விரிவாகப் பாதுகாக்க, "சீல் பிளாக்கிங் + மல்டி-லெவல் ஃபில்டரேஷன் + ஏர் ஃப்ளோ ஆப்டிமைசேஷன் + லாங்-டெர்ம் மேனேஜ்மென்ட்" என்ற முழு-செயல்முறை தூசி-தடுப்பு அமைப்பு கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு, சிஸ்டம் ஆப்டிமைசேஷன் மற்றும் தினசரி பராமரிப்பு போன்ற பல பரிமாணங்களிலிருந்து கட்டமைக்கப்படுகிறது.

மூடப்பட்ட டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்கள்
மூடப்பட்ட டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்கள்

I. கட்டமைப்பு சீலிங் அறக்கட்டளை: தூசி-தடுப்பு பாதுகாப்பின் முதல் வரிசையைப் பாதுகாத்தல்

அலகின் "பாதுகாப்பு ஷெல்" ஆக, அமைச்சரவையின் சீல் செயல்திறன் தூசி தடுப்புக்கான அடித்தளமாகும். மூடப்பட்ட டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்கள் குளிர்-உருட்டப்பட்ட எஃகு தகடு அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் துல்லியமான வெல்டிங் மற்றும் போல்ட் பிளவுபடுத்தும் செயல்முறைகள் மூலம் அமைச்சரவையின் ஒட்டுமொத்த அமைப்பு இறுக்கமாக இருப்பதை உறுதி செய்கின்றன; மூட்டுகள், கதவு பேனல்கள், பராமரிப்பு துறைமுகங்கள் மற்றும் கண்காணிப்பு ஜன்னல்கள் போன்ற அனைத்து முக்கிய பகுதிகளும் எண்ணெய்-எதிர்ப்பு மற்றும் வயதான-எதிர்ப்பு ரப்பர் அல்லது சிலிகான் சீல் கீற்றுகளால் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மூலத்திலிருந்து தூசி ஊடுருவலைத் தடுக்க 1 மிமீக்குள் இடைவெளியைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன. அதே நேரத்தில், அமைச்சரவையின் மேற்பகுதி ≥5° சாய்வு கோணத்துடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஒரு ஈவ்ஸுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது நீர் குவிவதைத் தவிர்ப்பது மட்டுமல்லாமல், தூசி ஒட்டுதலையும் குறைக்கும்; நீர் வடிகால் மற்றும் தரை தூசி பின்னடைவின் இரட்டை பாதுகாப்பை அடைய கீழே வடிகால் துளைகள் மற்றும் தூசி-தடுப்பு வடிகட்டிகள் வழங்கப்படுகின்றன, இது சீல் விளைவை மேலும் மேம்படுத்துகிறது.

கதவுகள், ஜன்னல்கள் மற்றும் பல்வேறு திறப்புகளுக்கு, அலகு உட்பொதிக்கப்பட்ட இரட்டை-சீல் செய்யப்பட்ட பராமரிப்பு கதவுகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு கேபினட் கதவுகளை ஏற்றுக்கொள்கிறது, அவை மூடப்படும்போது ஒரு மூடிய இடத்தை உருவாக்குகின்றன; கண்காணிப்பு சாளரம் தெரிவுநிலை மற்றும் சீல் செயல்திறனை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, சீலிங் கீற்றுகளுடன் இரட்டை அடுக்கு கண்ணாடியைப் பயன்படுத்துகிறது; தேவையற்ற திறப்புகள் வழியாக தூசி நுழைவதைத் தடுக்க செயலற்ற உதிரி இடைமுகங்கள் சீலிங் பிளக்குகள் அல்லது கவர்களால் மூடப்பட்டுள்ளன.

II. காற்று உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்பை மேம்படுத்துதல்: தூசி தடுப்பு மற்றும் வெப்பச் சிதறலை சமநிலைப்படுத்துதல்.

காற்று உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்பு தூசி ஊடுருவலுக்கான முக்கிய சேனலாகவும், தூசி-தடுப்பு வேலைகளின் முக்கிய இணைப்பாகவும் உள்ளது. அலகு வடிவமைப்பில், "காற்றோட்டம் மற்றும் வெப்பச் சிதறல் மற்றும் தூசி-தடுப்பு பாதுகாப்புக்கு சமமான கவனம் செலுத்துதல்" என்ற கொள்கை கடைபிடிக்கப்படுகிறது, மேலும் காற்று உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்பு பல நிலைகளில் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

தூசி ஊடுருவலுக்கான முதன்மை நுழைவாயிலாக, காற்று உட்கொள்ளல் "பல-நிலை வடிகட்டுதல் + கட்டமைப்பு உகப்பாக்கம்" என்ற ஒருங்கிணைந்த திட்டத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது. வெளிப்புறத்திலிருந்து உள்ளே வரை, இது மழைப்புகா மற்றும் தூசி-தடுப்பு ஷட்டர்கள், முதன்மை வடிகட்டிகள், இடைநிலை வடிகட்டிகள் மற்றும் அசல் இயந்திர காற்று வடிகட்டி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது பல அடுக்கு இடைமறிப்பு பாதுகாப்பு அமைப்பை உருவாக்குகிறது: மழைப்புகா மற்றும் தூசி-தடுப்பு ஷட்டர்கள் (பிளேடு கோணம் ≥45°) மணல், மழைநீர் மற்றும் குப்பைகளின் பெரிய துகள்களைத் தடுக்கலாம், மேலும் அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் எளிதான சுத்தம் செய்வதற்கு துருப்பிடிக்காத எஃகு விரும்பப்படுகிறது; G4-நிலை முதன்மை வடிகட்டிகள் தூசியை ≥5μm ஐ திறம்பட இடைமறிக்கும், எளிதான வழக்கமான பராமரிப்புக்காக துவைக்கக்கூடிய துருப்பிடிக்காத எஃகு கண்ணி அல்லது நைலான் கண்ணியைப் பயன்படுத்துகின்றன; அதிக தூசி நிறைந்த சூழல்களில் (சுரங்கங்கள், கட்டுமான தளங்கள் போன்றவை), கூடுதல் F5-F8 நிலை.

மூடப்பட்ட டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்கள்

இடைநிலை வடிகட்டிகளை நிறுவலாம், இது நுண்ணிய தூசியை மேலும் வடிகட்டுகிறது ≥1μm, இயந்திர காற்று வடிகட்டியை சிறப்பாகப் பாதுகாக்கிறது; பாதுகாப்பின் கடைசி வரியாக, வடிகட்டுதல் விளைவை உறுதி செய்வதற்காக அதிக தூசி நிறைந்த சூழல்களில் அசல் இயந்திர காற்று வடிகட்டியை ஒவ்வொரு 100-200 மணி நேரத்திற்கும் மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், காற்று உட்கொள்ளல் தூசி மூலங்களைத் தவிர்க்க தரையில் இருந்து (≥30cm) தொலைவில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ரேடியேட்டருக்கு நேரடியாக காற்று ஓட்டத்தை வழிநடத்த ஒரு டிஃப்ளெக்டருடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, சுழல் மின்னோட்ட தூசி குவிப்பைக் குறைக்கிறது; அதிக தூசி நிறைந்த சூழ்நிலைகளில், மின்சார அல்லது நியூமேடிக் சீல் செய்யப்பட்ட ஷட்டர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம், அவை அலகு மூடப்பட்டு செயல்பாட்டின் போது திறக்கப்படும்போது தானாகவே மூடப்படும், தானியங்கி தூசித் தடுப்பை அடையும்.

காற்று வெளியேறும் இடத்தில் மழைப்புகா அடைப்புகள் மற்றும் காசோலை வால்வுகள் (அல்லது ஈர்ப்பு விசைத் தணிப்பான்கள்) பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை அலகு மூடப்படும்போது வெளிப்புற தூசி மற்றும் மழைநீர் மீண்டும் பாய்வதைத் தடுப்பது மட்டுமல்லாமல், உட்கொள்ளும் காற்று வெப்பநிலையைப் பாதிக்கும் சூடான காற்று பின்னடைவைத் தவிர்க்கவும் முடியும்; வெளியேற்ற வாயுவை விரைவாக வெளியேற்ற வழிகாட்ட, வெளியேற்ற சேனலில் ஒரு காற்று வழிகாட்டி பள்ளம் வழங்கப்படுகிறது, இது கேபினட்டில் தூசி தக்கவைப்பு மற்றும் குவிப்பைக் குறைக்கிறது.

III. உள் அமைப்பு மற்றும் கூறு பாதுகாப்பு: தூசி குவிப்பு மற்றும் இரண்டாம் நிலை மாசுபாட்டைக் குறைத்தல்

வெளிப்புற பாதுகாப்புக்கு கூடுதலாக, அலகின் உள் அமைப்பு மற்றும் கூறு பாதுகாப்பும் முக்கியம். அலகு வடிவமைப்பில், உள் இடம் அறிவியல் பூர்வமாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் டீசல் இயந்திரம், ஜெனரேட்டர் மற்றும் வெளியேற்ற சேனலைப் பிரிக்க ஒரு சுயாதீனமான வெப்பச் சிதறல் பகுதி அமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது உள்ளே சூடான காற்று மற்றும் தூசி சுழற்சியைத் தவிர்த்து, தூசி குவிவதால் ஏற்படும் மறைக்கப்பட்ட ஆபத்தைக் குறைக்கிறது. அதே நேரத்தில், வெப்பச் சிதறல் தேவையை விட ≥1.1 மடங்கு காற்று அளவு கொண்ட கட்டாய காற்றோட்ட விசிறி, கேபினட்டின் உள்ளே ஒரு நேர்மறையான அழுத்த சூழலை உருவாக்க பொருத்தப்பட்டுள்ளது (கேபினட்டின் உள்ளே உள்ள காற்று அழுத்தம் வெளிப்புறத்தை விட சற்று அதிகமாக உள்ளது), வெளிப்புற தூசி உள்ளே இருந்து நுழைவதைத் தடுக்கிறது; கேபினட்டின் உள்ளே உள்ள மூலைகள் தூசி குவிப்பு இறந்த மூலைகளை அகற்றவும் தினசரி சுத்தம் செய்யவும் வளைவு மாற்ற வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன.

ஜெனரேட்டர்கள், டீசல் என்ஜின்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு பேனல்கள் போன்ற முக்கிய கூறுகளுக்கு, நேரடி தூசி ஒட்டுதலைக் குறைக்க சுவாசிக்கக்கூடிய தூசி உறைகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன; ஷார்ட் சர்க்யூட்கள் அல்லது தூசி ஒட்டுதலால் ஏற்படும் மோசமான தொடர்பைத் தடுக்க மின் வயரிங் தீப்பிழம்பு தடுப்பு PVC குழாய்கள் அல்லது உலோக டிரங்கிங் மூலம் மூடப்பட்டுள்ளது; எலக்ட்ரோலைட் அல்லது எரிபொருளுக்குள் தூசி நுழைவதைத் தவிர்க்க, சேமிப்பு பேட்டரிகள் மற்றும் எரிபொருள் தொட்டிகள் போன்ற புற உபகரணங்கள் சீல் வைக்கப்பட்டு பாதுகாக்கப்படுகின்றன, இதனால் இரண்டாம் நிலை மாசுபாடு மற்றும் உபகரணக் குறைபாடுகள் நீக்கப்படுகின்றன.

IV. சிறப்பு சூழ்நிலைகளுக்கான வலுப்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு: பல்வேறு சிக்கலான பணி நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைத்தல்

வெவ்வேறு சூழ்நிலைகளில் தூசி செறிவில் உள்ள வேறுபாடுகளைக் கருத்தில் கொண்டு, பல்வேறு சிறப்பு வேலை நிலைமைகளுக்கு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மேம்படுத்தப்பட்ட தூசி-தடுப்பு திட்டங்களை உருவாக்கலாம். சுரங்கங்கள், கட்டுமான தளங்கள் மற்றும் பாலைவனங்கள் போன்ற அதிக தூசி நிறைந்த சூழல்களுக்கு, காற்று உட்கொள்ளல் ≥95% வடிகட்டுதல் திறன் கொண்ட பை வடிகட்டி அல்லது கார்ட்ரிட்ஜ் தூசி சேகரிப்பாளராக மேம்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் கதவு திறக்கும் அதிர்வெண்ணைக் குறைக்கவும் தூசி ஊடுருவலைக் குறைக்கவும் முழுமையாக சீல் செய்யப்பட்ட அலமாரி மற்றும் நேர்மறை அழுத்த காற்றோட்ட வடிவமைப்பு ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது; கடலோர மற்றும் அதிக ஈரப்பதம் கொண்ட சூழல்களுக்கு, தூசி-தடுப்பு வலை மற்றும் வடிகட்டி 316 துருப்பிடிக்காத எஃகால் ஆனது, மேலும் உப்பு தெளிப்பு அரிப்பினால் ஏற்படும் சீல் செயலிழப்பைத் தடுக்க அலமாரி ≥80μm தடிமன் கொண்ட அரிப்பு எதிர்ப்பு தெளிப்பு சிகிச்சைக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது; கொள்கலன் வகை அலகுகளுக்கு, ஒரு நிலையான கொள்கலன் சீல் அமைப்பு ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் கதவு இடைவெளிகள் மற்றும் மூலை பொருத்துதல்களுக்கு சிறப்பு சீலண்ட் சிகிச்சை பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் சிக்கலான வெளிப்புற இயக்க சூழல்களுக்கு ஏற்ப வழக்கமான சுத்திகரிப்புக்காக கீழே ஒரு தூசி சேகரிப்பு தொட்டி அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

V. நீண்ட கால பராமரிப்பு மற்றும் மேலாண்மை: நீடித்த மற்றும் நிலையான தூசி-தடுப்பு விளைவை உறுதி செய்தல்.

ஒரு நல்ல தூசி-தடுப்பு விளைவு தரப்படுத்தப்பட்ட தினசரி பராமரிப்பிலிருந்து பிரிக்க முடியாதது. பயனர்கள் ஒரு ஒலி பராமரிப்பு மேலாண்மை அமைப்பை நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது: காற்று உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற ஷட்டர்கள், தூசி-தடுப்பு வலைகள், முதன்மை/இடைநிலை வடிகட்டிகளை தவறாமல் ஆய்வு செய்து சுத்தம் செய்தல், வாரந்தோறும் அவற்றைச் சரிபார்த்தல், ஒவ்வொரு 1-2 வாரங்களுக்கும் அவற்றை சுத்தம் செய்தல் அல்லது சுத்திகரித்தல், சேதமடைந்தால் உடனடியாக அவற்றை மாற்றுதல்; ரேடியேட்டர், காற்று வடிகட்டி சுற்றுப்புறங்கள் மற்றும் மின் கூறுகளை சுத்தம் செய்வதில் கவனம் செலுத்தி, மாதந்தோறும் கேபினட்டின் உள்ளே உள்ள தூசியை சுத்தப்படுத்துதல் அல்லது வெற்றிடமாக்குதல்; அதிக தூசி நிறைந்த சூழல்களில், ஒவ்வொரு 50-100 மணி நேரத்திற்கும் இயந்திர காற்று வடிகட்டியைச் சரிபார்த்து, தடுக்கப்பட்டாலோ அல்லது சேதமடைந்தாலோ உடனடியாக அதை மாற்றவும். அதே நேரத்தில், சீலிங் கீற்றுகளின் வயதான மற்றும் விரிசல்களை மாதந்தோறும் சரிபார்த்து அவற்றை சரியான நேரத்தில் மாற்றவும்; அடைப்பு அல்லது காற்று கசிவு இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த காற்று உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்பை ஆய்வு செய்தல், மேலும் நேர்மறை அழுத்த காற்றோட்டம் இயல்பானது; தூசி நிறைந்த காலநிலையில் நீண்ட கால செயல்பாட்டைத் தவிர்க்கவும், அதிக தூசி நிறைந்த சூழல்களில் செயல்பட்ட பிறகு கேபினட்டின் உள்ளே உள்ள காற்று வடிகட்டி மற்றும் தூசியை சரியான நேரத்தில் சுத்தம் செய்யவும்; கேபினட்டில் நுழைந்து வெளியேறும் பணியாளர்களின் அதிர்வெண்ணைக் கட்டுப்படுத்தவும், நுழைந்து வெளியேறிய உடனேயே கதவை மூடவும், தூசி நுழைவைக் குறைக்கவும்.

இந்தத் துறை எப்போதும் பயனர் சார்ந்ததாகவே இருந்து வருகிறது, உபகரணங்களின் செயல்பாட்டு நிலைத்தன்மை மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை மேம்படுத்துவதிலும், தயாரிப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்பத் திட்டங்களைத் தொடர்ந்து மேம்படுத்துவதிலும் கவனம் செலுத்துகிறது. தூசி-தடுப்பு நடவடிக்கைகளிலிருந்து இது வரிசைப்படுத்தப்படுகிறது.மூடப்பட்ட டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்புகள்பயனர்களுக்கு நடைமுறை பராமரிப்பு வழிகாட்டுதலை வழங்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், உபகரணப் பாதுகாப்புத் துறையில் தொழில்முறை குவிப்பையும் நிரூபிக்கிறது.எதிர்காலத்தில், தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகளை ஆழப்படுத்துவது, பல்வேறு பணி நிலைமைகளுக்கு ஏற்றவாறு உயர்தர தயாரிப்புகள் மற்றும் தொழில்முறை சேவைகளை அறிமுகப்படுத்துவது மற்றும் பயனர்களின் உற்பத்தி செயல்பாடுகளை மேம்படுத்துவது ஆகியவற்றை நாங்கள் தொடர்ந்து செய்வோம்.


இடுகை நேரம்: மார்ச்-06-2026
  • Email: sales@mamopower.com
  • முகவரி: 17F, 4வது கட்டிடம், வுசிபே தஹோ பிளாசா, 6 பன்சோங் சாலை, ஜினான் மாவட்டம், புஜோ நகரம், புஜியன் மாகாணம், சீனா.
  • தொலைபேசி: 86-591-88039997

எங்களை பின்தொடரவும்

தயாரிப்பு தகவல், நிறுவனம் & OEM ஒத்துழைப்பு மற்றும் சேவை ஆதரவுக்கு, தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

அனுப்புகிறது