எண்ணெய் வடிகட்டியின் செயல்பாடு, எண்ணெயில் உள்ள திடமான துகள்களை (எரிப்பு எச்சங்கள், உலோகத் துகள்கள், கூழ்மங்கள், தூசி போன்றவை) வடிகட்டி, பராமரிப்பு சுழற்சியின் போது எண்ணெயின் செயல்திறனைப் பராமரிப்பதாகும். எனவே அதைப் பயன்படுத்துவதற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள் என்ன?
எண்ணெய் வடிகட்டிகளை, உயவு அமைப்பில் அவற்றின் ஏற்பாட்டின் படி, முழு-ஓட்ட வடிகட்டிகள் மற்றும் பிளவு-ஓட்ட வடிகட்டிகள் எனப் பிரிக்கலாம். முழு-ஓட்ட வடிகட்டி, எண்ணெய் பம்பிற்கும் பிரதான எண்ணெய் பாதைக்கும் இடையில் தொடரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது உயவு அமைப்பிற்குள் நுழையும் அனைத்து எண்ணெயையும் வடிகட்டுகிறது. வடிகட்டி தடுக்கப்படும்போது எண்ணெய் பிரதான எண்ணெய் பாதையில் நுழையும் வகையில் ஒரு பைபாஸ் வால்வை நிறுவ வேண்டும். பிளவு-ஓட்ட வடிகட்டி, எண்ணெய் பம்பால் வழங்கப்படும் எண்ணெயின் ஒரு பகுதியை மட்டுமே வடிகட்டுகிறது, மேலும் பொதுவாக அதிக வடிகட்டுதல் துல்லியத்தைக் கொண்டுள்ளது. பிளவு-ஓட்ட வடிகட்டி வழியாக செல்லும் எண்ணெய் டர்போசார்ஜரில் நுழைகிறது அல்லது எண்ணெய் பாத்திரத்தில் நுழைகிறது. பிளவு-ஓட்ட வடிகட்டிகளை முழு-ஓட்ட வடிகட்டிகளுடன் இணைந்து மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும். வெவ்வேறு பிராண்டுகளின் டீசல் என்ஜின்களுக்கு (CUMMINS, DEUTZ, DOOSAN, VOLVO, PERKINS, முதலியன), சில முழு-ஓட்ட வடிகட்டிகளுடன் மட்டுமே பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் சில இரண்டு வடிகட்டிகளின் கலவையைப் பயன்படுத்துகின்றன.
வடிகட்டுதல் திறன் என்பது எண்ணெய் வடிகட்டியின் முக்கிய பண்புகளில் ஒன்றாகும், அதாவது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான துகள்களைக் கொண்ட எண்ணெய் ஒரு குறிப்பிட்ட ஓட்ட விகிதத்தில் வடிகட்டி வழியாக பாய்கிறது. அசல் உண்மையான வடிகட்டி அதிக வடிகட்டுதல் திறனைக் கொண்டுள்ளது, அசுத்தங்களை மிகவும் திறமையாக வடிகட்ட முடியும், மேலும் வடிகட்டப்பட்ட எண்ணெயின் தூய்மை தரநிலையை பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, வோல்வோ பென்டாவின் எண்ணெய் வடிகட்டி பைபாஸ் வால்வு பொதுவாக வடிகட்டி தளத்தில் அமைந்துள்ளது, மேலும் தனிப்பட்ட மாதிரிகள் வடிகட்டியில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன. சந்தையில் உள்ள உண்மையான அல்லாத வடிகட்டிகள் பொதுவாக உள்ளமைக்கப்பட்ட பைபாஸ் வால்வைக் கொண்டிருக்கவில்லை. உள்ளமைக்கப்பட்ட பைபாஸ் வால்வு வடிகட்டி பொருத்தப்பட்ட இயந்திரத்தில் அசல் அல்லாத வடிகட்டி பயன்படுத்தப்பட்டால், அடைப்பு ஏற்பட்டவுடன், எண்ணெய் வடிகட்டி வழியாக பாய முடியாது. பின்னர் உயவூட்டப்பட வேண்டிய சுழலும் பாகங்களுக்கு எண்ணெய் வழங்கல் கூறு தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தும் மற்றும் அதிக இழப்புகளை ஏற்படுத்தும். உண்மையான அல்லாத தயாரிப்புகள் எதிர்ப்பு பண்புகள், வடிகட்டுதல் திறன் மற்றும் அடைப்பு பண்புகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் உண்மையான தயாரிப்புகளைப் போலவே அதே விளைவை அடைய முடியாது. டீசல் இயந்திரம் அங்கீகரிக்கப்பட்ட எண்ணெய் வடிகட்டிகளை மட்டுமே பயன்படுத்த MAMO POWER கடுமையாக பரிந்துரைக்கிறது!
இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி-18-2022
