எண்ணெய் வடிகட்டியின் செயல்பாடுகள் மற்றும் முன்னெச்சரிக்கைகள் என்ன?

எண்ணெய் வடிகட்டியின் செயல்பாடானது, எண்ணெயில் உள்ள திடமான துகள்களை (எரிப்பு எச்சங்கள், உலோகத் துகள்கள், கொலாய்டுகள், தூசி போன்றவை) வடிகட்டி, பராமரிப்பு சுழற்சியின் போது எண்ணெயின் செயல்திறனைப் பராமரிப்பதாகும்.எனவே அதைப் பயன்படுத்துவதற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள் என்ன?

எண்ணெய் வடிகட்டிகளை உயவு அமைப்பில் அவற்றின் ஏற்பாட்டின் படி முழு-பாய்ச்சல் வடிகட்டிகள் மற்றும் பிளவு-பாய்ச்சல் வடிகட்டிகள் என பிரிக்கலாம்.உயவு அமைப்பில் நுழையும் அனைத்து எண்ணெயையும் வடிகட்ட எண்ணெய் பம்ப் மற்றும் பிரதான எண்ணெய் பத்திக்கு இடையே முழு-பாய்ச்சல் வடிகட்டி தொடரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.ஒரு பைபாஸ் வால்வு நிறுவப்பட வேண்டும், இதனால் வடிகட்டி தடுக்கப்படும் போது எண்ணெய் பிரதான எண்ணெய் பத்தியில் நுழையும்.பிளவு-பாய்ச்சல் வடிகட்டி எண்ணெய் பம்ப் மூலம் வழங்கப்படும் எண்ணெயின் ஒரு பகுதியை மட்டுமே வடிகட்டுகிறது, மேலும் பொதுவாக அதிக வடிகட்டுதல் துல்லியம் உள்ளது.பிளவு-ஓட்டம் வடிகட்டி வழியாக செல்லும் எண்ணெய் டர்போசார்ஜருக்குள் நுழைகிறது அல்லது எண்ணெய் பாத்திரத்தில் நுழைகிறது.ஸ்பிலிட்-ஃப்ளோ ஃபில்டர்களை ஃபுல்-ஃப்ளோ ஃபில்டர்களுடன் இணைந்து மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும்.டீசல் என்ஜின்களின் வெவ்வேறு பிராண்டுகளுக்கு (கம்மின்ஸ், டீயூட்ஸ், டூசன், வோல்வோ, பெர்கின்ஸ் போன்றவை), சில முழு ஓட்ட வடிகட்டிகளுடன் மட்டுமே பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் சில இரண்டு வடிப்பான்களின் கலவையைப் பயன்படுத்துகின்றன.

வடிகட்டுதல் செயல்திறன் என்பது எண்ணெய் வடிகட்டியின் முக்கிய பண்புகளில் ஒன்றாகும், அதாவது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான துகள்கள் கொண்ட எண்ணெய் ஒரு குறிப்பிட்ட ஓட்ட விகிதத்தில் வடிகட்டி வழியாக பாய்கிறது.அசல் உண்மையான வடிப்பான் அதிக வடிகட்டுதல் திறனைக் கொண்டுள்ளது, அசுத்தங்களை மிகவும் திறமையாக வடிகட்ட முடியும், மேலும் வடிகட்டிய எண்ணெயின் தூய்மை தரநிலையை சந்திக்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது.எடுத்துக்காட்டாக, வோல்வோ பென்டாவின் ஆயில் ஃபில்டர் பைபாஸ் வால்வு பொதுவாக ஃபில்டர் பேஸ்ஸில் அமைந்துள்ளது, மேலும் தனித்தனி மாதிரிகள் வடிகட்டியில் கட்டமைக்கப்படுகின்றன.சந்தையில் உள்ள உண்மையான அல்லாத வடிப்பான்கள் பொதுவாக உள்ளமைக்கப்பட்ட பைபாஸ் வால்வைக் கொண்டிருக்கவில்லை.உள்ளமைக்கப்பட்ட பைபாஸ் வால்வு வடிகட்டி பொருத்தப்பட்ட இயந்திரத்தில் அசல் அல்லாத வடிகட்டியைப் பயன்படுத்தினால், அடைப்பு ஏற்பட்டவுடன், எண்ணெய் வடிகட்டி வழியாகப் பாய முடியாது.பின்னர் உயவூட்டப்பட வேண்டிய சுழலும் பாகங்களுக்கு எண்ணெய் சப்ளை உதிரிபாகங்கள் தேய்மானம் மற்றும் பெரும் இழப்பை ஏற்படுத்தும்.எதிர்ப்பு பண்புகள், வடிகட்டுதல் திறன் மற்றும் அடைப்பு பண்புகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் உண்மையான தயாரிப்புகளின் அதே விளைவை உண்மையான அல்லாத தயாரிப்புகள் அடைய முடியாது.டீசல் என்ஜின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட எண்ணெய் வடிகட்டிகளை மட்டுமே பயன்படுத்த MAMO POWER கடுமையாக பரிந்துரைக்கிறது!

b43a4fc9


இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி-18-2022