கம்மின்ஸ் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் அதிர்வு இயந்திர பகுதியின் முக்கிய தவறுகள் எது?

கம்மின்ஸ் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் கட்டமைப்பில் இரண்டு பகுதிகள் உள்ளன, மின் மற்றும் மெக்கானிக்கல், மற்றும் அதன் தோல்வி இரண்டு பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட வேண்டும். அதிர்வு தோல்விக்கான காரணங்களும் இரண்டு பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன.

சட்டசபை மற்றும் பராமரிப்பு அனுபவத்திலிருந்துமாமோ சக்திபல ஆண்டுகளாக, அதிர்வு இயந்திர பகுதியின் முக்கிய தவறுகள்கம்மின்ஸ் ஜெனரேட்டர் செட் பின்வருமாறு,

முதலாவதாக, இணைப்புப் பகுதியின் தண்டு அமைப்பு மையப்படுத்தப்படவில்லை, மையக் கோடுகள் தற்செயலானவை அல்ல, மையப்பகுதி தவறானது. இந்த தோல்விக்கான காரணம் முக்கியமாக நிறுவல் செயல்பாட்டின் போது மோசமான சீரமைப்பு மற்றும் முறையற்ற நிறுவலால் ஏற்படுகிறது. மற்றொரு சூழ்நிலை என்னவென்றால், சில இணைப்பு பகுதிகளின் மைய கோடுகள் குளிர் நிலையில் தற்செயலாக உள்ளன, ஆனால் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு ஓடிய பிறகு, ரோட்டார் ஃபுல்க்ரம், அடித்தளம் போன்றவற்றின் சிதைவு காரணமாக, மையக் கோடு மீண்டும் சேதமடைகிறது, இதன் விளைவாக உருவாகிறது அதிர்வு.

இரண்டாவதாக, மோட்டருடன் இணைக்கப்பட்ட கியர்கள் மற்றும் இணைப்புகள் தவறானவை. இந்த வகையான தோல்வி முக்கியமாக மோசமான கியர் நிச்சயதார்த்தம், தீவிர கியர் பல் உடைகள், சக்கரத்தின் மோசமான உயவு, வளைவு மற்றும் இணைப்பை தவறாக வடிவமைத்தல், தவறான பல் வடிவம் மற்றும் பல் இணைப்பின் சுருதி, அதிகப்படியான அனுமதி அல்லது தீவிர உடைகள் ஆகியவற்றில் வெளிப்படுகிறது சேதம். அதிர்வு.

மூன்றாவதாக, மோட்டரின் கட்டமைப்பில் உள்ள குறைபாடுகள் மற்றும் நிறுவல் சிக்கல்கள். இந்த வகையான தவறு முக்கியமாக ஜர்னல் எலிப்ஸ், வளைக்கும் தண்டு, தண்டு மற்றும் தாங்கும் புஷ் இடையேயான இடைவெளி மிகப் பெரியது அல்லது மிகச் சிறியது, தாங்கி இருக்கையின் விறைப்பு, அடித்தள தட்டு, அடித்தளத்தின் ஒரு பகுதி மற்றும் கூட வெளிப்படுகிறது முழு மோட்டார் நிறுவல் அடித்தளமும் போதாது, மற்றும் மோட்டார் மற்றும் அடித்தள தட்டு சரி செய்யப்படுகின்றன. இது வலுவாக இல்லை, கால் போல்ட் தளர்வானது, தாங்கி இருக்கை மற்றும் அடிப்படை தட்டு தளர்வானது, முதலியன. தண்டு மற்றும் தாங்கும் புஷ் இடையே அதிகப்படியான அல்லது மிகச் சிறிய அனுமதி அதிர்வுகளை ஏற்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், உயவு மற்றும் வெப்பநிலையிலும் அசாதாரணத்தை ஏற்படுத்தும் தாங்கும் புஷ்.

நான்காவதாக, மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படும் சுமை அதிர்வுகளை நடத்துகிறது. எடுத்துக்காட்டாக: நீராவி விசையாழி ஜெனரேட்டரின் நீராவி விசையாழியின் அதிர்வு, விசிறியின் அதிர்வு மற்றும் மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படும் நீர் பம்ப் ஆகியவை மோட்டரின் அதிர்வுகளை ஏற்படுத்துகின்றன.