கம்மின்ஸ் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் அதிர்வு இயந்திரப் பகுதியின் முக்கிய குறைபாடுகள் யாவை?

கம்மின்ஸ் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் அமைப்பு மின்சாரம் மற்றும் இயந்திரம் என இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதன் செயலிழப்பு இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட வேண்டும். அதிர்வு செயலிழப்புக்கான காரணங்களும் இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன.

அசெம்பிளி மற்றும் பராமரிப்பு அனுபவத்திலிருந்துமாமோ பவர்பல ஆண்டுகளாக, அதிர்வு இயந்திர பகுதியின் முக்கிய தவறுகள்கம்மின்ஸ் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பு பின்வருமாறு,

முதலாவதாக, இணைப்புப் பகுதியின் தண்டு அமைப்பு மையப்படுத்தப்படவில்லை, மையக் கோடுகள் ஒத்துப்போகவில்லை, மேலும் மையப்படுத்துதல் தவறானது. இந்த தோல்விக்கான காரணம் முக்கியமாக நிறுவல் செயல்பாட்டின் போது மோசமான சீரமைப்பு மற்றும் முறையற்ற நிறுவலால் ஏற்படுகிறது. மற்றொரு சூழ்நிலை என்னவென்றால், சில இணைப்புப் பகுதிகளின் மையக் கோடுகள் குளிர்ந்த நிலையில் ஒத்துப்போகின்றன, ஆனால் சிறிது நேரம் ஓடிய பிறகு, ரோட்டார் ஃபுல்க்ரம், அடித்தளம் போன்றவற்றின் சிதைவு காரணமாக, மையக் கோடு மீண்டும் சேதமடைந்து, அதிர்வு ஏற்படுகிறது.

இரண்டாவதாக, மோட்டாருடன் இணைக்கப்பட்ட கியர்கள் மற்றும் இணைப்புகள் பழுதடைந்துள்ளன. இந்த வகையான தோல்வி முக்கியமாக மோசமான கியர் ஈடுபாடு, கடுமையான கியர் பல் தேய்மானம், சக்கரத்தின் மோசமான உயவு, இணைப்பின் சாய்வு மற்றும் தவறான சீரமைப்பு, பல் இணைப்புகளின் தவறான பல் வடிவம் மற்றும் சுருதி, அதிகப்படியான இடைவெளி அல்லது கடுமையான தேய்மானம் ஆகியவற்றில் வெளிப்படுகிறது, இது குறிப்பிட்ட சேதத்தை ஏற்படுத்தும். அதிர்வு.

மூன்றாவதாக, மோட்டாரின் கட்டமைப்பில் உள்ள குறைபாடுகள் மற்றும் நிறுவல் சிக்கல்கள். இந்த வகையான தவறு முக்கியமாக ஜர்னல் நீள்வட்டம், வளைக்கும் தண்டு, தண்டுக்கும் தாங்கி புஷ்ஷிற்கும் இடையிலான இடைவெளி மிகப் பெரியதாகவோ அல்லது மிகச் சிறியதாகவோ இருப்பது, தாங்கி இருக்கையின் விறைப்பு, அடித்தளத் தகடு, அடித்தளத்தின் ஒரு பகுதி மற்றும் முழு மோட்டார் நிறுவல் அடித்தளமும் கூட போதுமானதாக இல்லை, மேலும் மோட்டார் மற்றும் அடித்தளத் தகடு சரி செய்யப்பட்டுள்ளன. இது வலுவாக இல்லை, கால் போல்ட்கள் தளர்வாக உள்ளன, தாங்கி இருக்கை மற்றும் அடிப்படைத் தகடு தளர்வாக உள்ளன, முதலியன. தண்டுக்கும் தாங்கி புஷ்ஷிற்கும் இடையில் அதிகப்படியான அல்லது மிகச் சிறிய இடைவெளி அதிர்வுகளை ஏற்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், தாங்கி புஷ்ஷின் உயவு மற்றும் வெப்பநிலையில் அசாதாரணத்தையும் ஏற்படுத்தும்.

நான்காவதாக, மோட்டாரால் இயக்கப்படும் சுமை அதிர்வுகளை நடத்துகிறது. உதாரணமாக: நீராவி விசையாழி ஜெனரேட்டரின் நீராவி விசையாழியின் அதிர்வு, மோட்டாரால் இயக்கப்படும் விசிறி மற்றும் நீர் பம்பின் அதிர்வு, மோட்டாரின் அதிர்வை ஏற்படுத்துகிறது.