சீனாவின் தொழில்மயமாக்கல் செயல்முறையின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியுடன், காற்று மாசுபாட்டு குறியீடு உயரத் தொடங்கியுள்ளது, மேலும் சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டை மேம்படுத்துவது அவசரமானது. இந்தத் தொடர் பிரச்சனைகளுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, சீன அரசாங்கம் டீசல் எஞ்சின் உமிழ்வுகளுக்கான பல பொருத்தமான கொள்கைகளை உடனடியாக அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. அவற்றில், டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் சந்தையில் தேசிய III மற்றும் யூரோ III உமிழ்வுகளைக் கொண்ட உயர் அழுத்த காமன் ரெயில் டீசல் என்ஜின்கள் சந்தையில் மேலும் மேலும் பிரபலமடைந்து வருகின்றன.
உயர் அழுத்த காமன் ரெயில் டீசல் எஞ்சின் என்பது உயர் அழுத்த எரிபொருள் பம்ப், பிரஷர் சென்சார் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் கண்ட்ரோல் யூனிட் (ECU) ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு மூடிய-லூப் அமைப்பில் ஊசி அழுத்தம் மற்றும் ஊசி செயல்முறையை முழுமையாகப் பிரிக்கும் எரிபொருள் விநியோக அமைப்பைக் குறிக்கிறது. மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்படும் டீசல் என்ஜின்கள், இயந்திர பம்பின் எரிபொருள் ஊசி அளவைக் கட்டுப்படுத்த டிரைவரின் த்ரோட்டில் ஆழத்தை நம்பியிருக்காது, ஆனால் முழு இயந்திரத்தின் தகவலையும் செயலாக்க இயந்திர ECU ஐ நம்பியுள்ளன. ECU இயந்திரத்தின் நிகழ்நேர நிலையை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணித்து, முடுக்கி மிதி நிலைக்கு ஏற்ப எரிபொருள் ஊசியை சரிசெய்யும். நேரம் மற்றும் எரிபொருள் ஊசி அளவு. இப்போதெல்லாம், டீசல் என்ஜின்கள் மூன்றாம் தலைமுறை "நேர அழுத்தக் கட்டுப்பாடு" எரிபொருள் ஊசி அமைப்பில், அதாவது உயர் அழுத்த காமன் ரெயிலில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
உயர் அழுத்த காமன் ரெயில் டீசல் என்ஜின்களின் நன்மைகள் குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு, அதிக நம்பகத்தன்மை, நீண்ட ஆயுள் மற்றும் அதிக முறுக்குவிசை. காமன் ரெயில் கொண்ட டீசல் என்ஜின்கள் காமன் ரெயில் இல்லாத என்ஜின்களை விட (குறிப்பாக குறைவான CO2) மிகக் குறைவான தீங்கு விளைவிக்கும் வாயுக்களை வெளியிடுகின்றன, எனவே அவை பெட்ரோல் என்ஜின்களுடன் ஒப்பிடும்போது சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தவை.
உயர் அழுத்த காமன் ரெயில் டீசல் என்ஜின்களின் தீமைகளில் அதிக உற்பத்தி மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகள் (விலை), அதிக சத்தம் மற்றும் ஸ்டார்ட் செய்வதில் சிரமம் ஆகியவை அடங்கும். இயந்திரம் நீண்ட நேரம் இயங்கினால், இயந்திர வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தம் அதிகமாக இருக்கும், மேலும் சிலிண்டர்களில் அதிக சூட் மற்றும் கோக் உற்பத்தி செய்யப்படும், மேலும் இயந்திர எண்ணெய் ஈறுகளை உற்பத்தி செய்ய ஆக்ஸிஜனேற்றத்திற்கும் ஆளாகிறது. எனவே, டீசல் என்ஜின் எண்ணெய்க்கு நல்ல உயர் வெப்பநிலை சவர்க்காரம் தேவைப்படுகிறது.
இடுகை நேரம்: நவம்பர்-16-2021
