அவை உயர் அழுத்த பொதுவான ரயில் டீசல் எஞ்சின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

சீனாவின் தொழில்மயமாக்கல் செயல்முறையின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியுடன், காற்று மாசு குறியீடு உயரத் தொடங்கியுள்ளது, மேலும் சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டை மேம்படுத்துவது அவசரமானது. இந்த தொடர் சிக்கல்களுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, டீசல் என்ஜின் உமிழ்வுக்கான பல தொடர்புடைய கொள்கைகளை சீனா அரசு உடனடியாக அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. அவற்றில், டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் சந்தையில் தேசிய III மற்றும் யூரோ III உமிழ்வுகளுடன் கூடிய உயர் அழுத்த பொதுவான ரயில் டீசல் என்ஜின்கள் சந்தையில் மேலும் மேலும் பிரபலமாகி வருகின்றன.

உயர் அழுத்த பொதுவான ரெயில் டீசல் எஞ்சின் ஒரு எரிபொருள் விநியோக முறையைக் குறிக்கிறது, இது ஒரு மூடிய-லூப் அமைப்பில் ஊசி அழுத்தம் மற்றும் ஊசி செயல்முறையை முழுமையாகப் பிரிக்கிறது, இது உயர் அழுத்த எரிபொருள் பம்ப், பிரஷர் சென்சார் மற்றும் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு (ஈ.சி.யு) எலக்ட்ரானிக் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட டீசல் என்ஜின்கள் இயந்திர பம்பின் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அளவைக் கட்டுப்படுத்த ஓட்டுநரின் த்ரோட்டில் ஆழத்தை இனி நம்பாது, ஆனால் முழு இயந்திரத்தின் தகவல்களையும் செயலாக்க எஞ்சின் ஈ.சி.யுவை நம்பியிருங்கள். ECU இயந்திரத்தின் நிகழ்நேர நிலையை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்கும் மற்றும் முடுக்கி மிதிவின் நிலைக்கு ஏற்ப எரிபொருள் உட்செலுத்தலை சரிசெய்யும். நேரம் மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அளவு. இப்போதெல்லாம், டீசல் என்ஜின்கள் மூன்றாம் தலைமுறை “நேர அழுத்தம் கட்டுப்பாடு” எரிபொருள் ஊசி அமைப்பில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதாவது உயர் அழுத்த பொதுவான ரயில்.

உயர் அழுத்த பொதுவான ரயில் டீசல் என்ஜின்களின் நன்மைகள் குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு, அதிக நம்பகத்தன்மை, நீண்ட ஆயுள் மற்றும் உயர் முறுக்கு. பொதுவான ரெயிலுடன் கூடிய டீசல் என்ஜின்கள் பொதுவான ரயில் இல்லாத என்ஜின்களை விட மிகக் குறைவான தீங்கு விளைவிக்கும் வாயுக்களை வெளியிடுகின்றன (குறிப்பாக குறைவான CO), எனவே அவை பெட்ரோல் என்ஜின்களுடன் ஒப்பிடும்போது சுற்றுச்சூழல் நட்பு.

உயர் அழுத்த பொதுவான ரயில் டீசல் என்ஜின்களின் தீமைகள் அதிக உற்பத்தி மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகள் (விலைகள்), அதிக சத்தம் மற்றும் தொடங்குவதில் உள்ள சிரமம் ஆகியவை அடங்கும். இயந்திரம் நீண்ட காலமாக இயங்கினால், இயந்திர வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தம் அதிகமாக இருக்கும், மேலும் சிலிண்டர்களில் அதிக சூட் மற்றும் கோக் உற்பத்தி செய்யப்படும், மேலும் என்ஜின் எண்ணெயும் ஈறுகளை உற்பத்தி செய்ய ஆக்ஸிஜனேற்றத்திற்கு ஆளாகிறது. எனவே, டீசல் என்ஜின் எண்ணெய்க்கு நல்ல அதிக வெப்பநிலை சோப்பு தேவைப்படுகிறது.