இயந்திரம்: பெர்கின்ஸ் 4016TWG
மின்மாற்றி: லெராய் சோமர்
பிரதான சக்தி: 1800 கிலோவாட்
அதிர்வெண்: 50 ஹெர்ட்ஸ்
சுழலும் வேகம்: 1500 ஆர்.பி.எம்
இயந்திர குளிரூட்டும் முறை: நீர் குளிரூட்டப்பட்ட
1. முக்கிய அமைப்பு
ஒரு பாரம்பரிய மீள் இணைப்பு தட்டு இயந்திரம் மற்றும் மின்மாற்றியை இணைக்கிறது. இயந்திரம் 4 ஃபுல்க்ரம் மற்றும் 8 ரப்பர் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளுடன் சரி செய்யப்படுகிறது. மின்மாற்றி 4 ஃபுல்க்ரம் மற்றும் 4 ரப்பர் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளுடன் சரி செய்யப்படுகிறது.
இருப்பினும், இன்று சாதாரண ஜென்செட்டுகள், அதன் சக்தி 1000 கிலோவாட்டிற்கு மேல் உள்ளது, இந்த வகையான நிறுவல் முறையை எடுக்கவில்லை. அந்த இயந்திரங்கள் மற்றும் மின்மாற்றிகள் பெரும்பாலானவை கடினமான இணைப்புகளுடன் சரி செய்யப்பட்டுள்ளன, மேலும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் ஜென்செட் தளத்தின் கீழ் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
2. அதிர்வு சோதனை செயல்முறை:
இயந்திரம் தொடங்குவதற்கு முன்பு 1-யுவான் நாணயத்தை ஜென்செட் தளத்தில் நிமிர்ந்து வைக்கவும். பின்னர் ஒரு நேரடி காட்சி தீர்ப்பை வழங்கவும்.
3. சோதனை முடிவு:
எஞ்சின் அதன் மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்தை அடையும் வரை தொடங்கவும், பின்னர் முழு செயல்முறையின் மூலமாகவும் நாணயத்தின் இடப்பெயர்ச்சி நிலையை அவதானித்து பதிவு செய்யுங்கள்.
இதன் விளைவாக, ஜென்செட் அடித்தளத்தில் 1-யுவான் நாணயத்திற்கு இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் பவுன்ஸ் எதுவும் நடக்காது.
இந்த நேரத்தில் அதிர்ச்சி உறிஞ்சியை இயந்திரத்தின் நிலையான நிறுவலாக பயன்படுத்தவும், ஜென்செட்களின் மின்மாற்றியாகவும் பயன்படுத்தலாம், அதன் சக்தி 1000 கிலோவாட் க்கும் அதிகமாக உள்ளது. சிஏடி அழுத்த தீவிரம், அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் மற்றும் பிற தரவு பகுப்பாய்வு ஆகியவற்றை இணைப்பதன் மூலம் வடிவமைக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்படும் உயர் சக்தி ஜென்செட் தளத்தின் நிலைத்தன்மை சோதனை மூலம் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வடிவமைப்பு அதிர்வு சிக்கல்களை நன்கு தீர்க்கும். இது மேல்நிலை மற்றும் உயரமான நிறுவலை சாத்தியமாக்குகிறது அல்லது நிறுவல் செலவைக் குறைக்கிறது, அதே நேரத்தில் ஜென்செட்டுகள் பெருகிவரும் தளத்தின் (கான்கிரீட் போன்றவை) தேவைகளை குறைக்கிறது. தவிர, அதிர்வு குறைப்பு ஜென்செட்டுகளின் ஆயுள் அதிகரிக்கும். அதிக சக்தி கொண்ட ஜென்செட்டுகளின் இத்தகைய அற்புதமான விளைவு உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் அரிதானது.
இடுகை நேரம்: நவம்பர் -25-2020
